[实战攻略] Randy的春夏之际欧洲+东南亚之旅哩程/点数使用规划

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刚好因为老婆要去捷克的布拉格参加学术会议,就让小弟开始思考怎么配合这个行程,来一趟好久不见的长途跨国旅行。加上老婆有打算学术会议过后回台湾一趟,因此还特别需要规划,怎么从欧洲飞往亚洲的旅行路线。小弟规划了许久,最后决定以下的行程:

美西搭飞机前往维也纳,待上两晚
维也纳搭火车前往布拉格,待上五晚(老婆的学术会议所在地)
布拉格搭飞机前往伦敦,待上三晚
伦敦飞往巴黎转机过夜,再搭机前往曼谷待上三晚(避开伦敦出发时,会收取的高额机场税)
曼谷搭机前往香港过夜,然后老婆搭机回到台湾,我则搭机(绕远路)回到美国
老婆自行搭机返回美国
既然行程都规画好,接下来就是要怎么善用手上的点数/哩程,来一场难忘的(不小心环球)跨国旅行啰!仔细检视了先前申办信用卡获得的点数/哩程,发现手上拥有最多的,主要是美国航空(American Airlines) 哩程,新加坡航空(Singapore Airlines) 哩程,凯悦集团(Hyatt) 点数,还有一些分散在美国三大点数系统-Chase Ultimate Rewards,AMEX Membership Rewards,Citi ThankYou Rewards的点数,因此也决定了善用手上的这些资源,来完成以下行程的规划:

(1) 飞行:凤凰城~芝加哥~法兰克福~维也纳

使用了新加坡航空 (Singapore Airlines) 65,000 miles(单人),兑换单程联合航空(国内线)头等舱+汉莎航空商务舱+奥地利航空经济舱。虽然新加坡航空网页已经可以查询星空联盟(Star Alliance) 伙伴的机位,但系统并不是太聪明,要是有转机两次以上的行程就会看不到,因此,建议使用联合航空(United Airlines)/加拿大航空(Aeroplan)/哥伦比亚航空(LifeMiles) 的网页来查询,我先前的文章(点我)有提到过,使用多个网页查询交叉比对,若确定都有位置,接下来就可以打电话给新加坡航空的人员开立哩程机票啰!但唯一要注意的,就是使用新加坡航空哩程兑换汉莎航空时,会收取高额的燃油附加费,我使用新加坡航空哩程毕竟是不得已(因为手上比较多),一个人也付了大约$450元美金的费用,但若可以使用联合航空(点我)/哥伦比亚航空(点我)等不额外收取燃油附加费的计画,就可以省下更多钱啰!

使用哥伦比亚航空 (Avianca LifeMiles) 网页查询到的航班结果,与其他网页交叉比对后,再致电新加坡航空客服人员兑换机票

汉莎航空Boeing 747-8i机型商务舱

(2) 住宿:维也纳/布拉格/伦敦

在维也纳的两个晚上,与在伦敦的三个晚上,我使用了手上的凯悦点数,兑换了两晚在维也纳的顶级酒店-维也纳柏悦酒店(Park Hyatt Vienna,一晚基本房现金价$500欧元以上,有使用套房升等券,升等到套房)以及三晚在伦敦的顶级酒店-伦敦凯悦酒店(Hyatt Regency London,一晚基本房现金价在$450英镑以上,有使用套房升等券,升等到套房),两家皆为等级六(Category 6) 的酒店,一晚所需点数为25,000点,因此这两间酒店的住宿,总共花费了125,000的凯悦点数,我的凯悦点数有一部分,是从Chase Ultimate Rewards的系统转入而来,透过手上持有的Chase Freedom(点我),Chase Freedom Unlimited(点我),Chase Ink Business Preferred(点我),以及Chase Ink Business Cash(点我)的累积(首刷礼+刷卡累积),其实累积点数的速度,真的没有想像中的慢喔!

维也纳柏悦酒店的套房客厅

伦敦凯悦酒店的套房客厅

至于在布拉格的住宿,因为老婆大人是参加学术会议,所以有补助,加上她习惯入住学术会议会场的酒店,因此基本上也没什么选择,就入住了布拉格希尔顿酒店 (Hilton Prague)。不过这间酒店其实位置还算方便,搭轻轨/捷运到布拉格市内的景点还算方便,加上入住时,因为我有希尔顿集团金卡会员的原因(透过持有美国运通商业白金卡(点我)取得),所以还是有升等到了行政楼层,每天都可以有免费早餐可以吃/下午茶点心可以享用。不过不知道是不是因为大型学术会议的关系,一晚换算下来也要超过$200美金(所以入住五晚付了超过$1,000美金),老实说这其实并不是一个太顶级的酒店,真的庆幸还好有补助啊…

布拉格希尔顿酒店的中庭

(3) 飞行:巴黎~多哈~曼谷

使用了美国航空 (American Airlines) 90,000 miles(单人),兑换单程卡达航空 (Qatar Airways) 头等舱。虽然我已经有搭乘过卡达航空头等舱的经验(点我),但毕竟老婆没有尝试过,因此就用了手上的美国航空哩程,来兑换同为寰宇一家的卡达航空机票。我持有的美国航空哩程,也是分​​别不同时间,透过申办以下四张卡片而来:

Citi AAdvantage Platinum Select(点我)
CitiBusiness AAdvantage Platinum Select(点我)
Barclays Aviator Red(点我)
Barclays Aviator Business(点我)
透过以上四张卡获得的开卡礼,足够兑换两张卡达航空从巴黎一路经过多哈,到达曼谷的单程头等舱机票!查询卡达航空的哩程机位,还是透过英国航空(British Airways) 的网页查询而来,而且因为美国航空对于兑换卡达航空的规定(点我),不需要分开收取两段哩程(欧洲~中东+中东~亚洲二区),而是直接以欧洲~亚洲二区的标准来收取哩程,这样既能够体验卡达航空的优质服务,当然也能到主场的多哈机场Al Safwa头等舱贵宾室(点我),见识一下什么叫做全世界最豪华霸气的头等舱贵宾室的名声,而且还不会被多收哩程喔!不然老婆大人都说每次都我在爽,她都没爽到,这下她总算没有理由啦!

使用英国航空网页,查询卡达航空的哩程机位,确认有机位后,就可以打电话给美国航空的客服人员兑换机票

卡达航空头等舱(只在Airbus A380机型上才有)

(4) 住宿:曼谷

其实一般说来,曼谷的顶级酒店房价跟欧洲比起来真的亲民许多,然而身为钱不太多的小资哩程/点数玩家,当然还是要活用手上的点数啰!在曼谷我们入住了开幕没有多久的凯悦集团旗下最顶级酒店-曼谷柏悦酒店(Park Hyatt Bangkok,一晚现金价大约接近8,000泰铢),我使用了"点数+现金"的方式入住,支付了每晚10,000点凯悦点数+3,750泰铢左右的价格(因此三晚共30,000点+不含税11,250泰铢)。决定使用"点数+现金",而不是全点数入住的原因,主要还是因为这间曼谷柏悦酒店的房价,真的比起维也纳或伦敦来说不算太贵,但也不到我觉得可以直接付现金价入住的程度,所以评估过后,还是觉得"点数+现金"模式入住算是对我来说最适合。不过这间酒店的位置很好,而且内装相当有品味与典雅,住过之后真的让我觉得很值得!

曼谷柏悦酒店套房的大床

(5) 飞行:曼谷~香港

使用了英国航空 (British Airways) 15,000 Avios(单人),兑换单程皇家约旦航空 (Royal Jordanian) 皇冠(商务)舱。虽然一般来说搭乘寰宇一家的航班往返香港,最直接的方式,就是搭乘国泰航空,然而同为寰宇一家联盟的皇家约旦航空,也有营运曼谷~香港的第五航权航线(点我)!老实说国泰航空搭乘了不下数次,能够换换口味搭点不一样的尝试看看,也算是身为主编的一个职责。透过使用英国航空网页查询,就能够看到皇家约旦航空的哩程票位置,接着按照萤幕上的步骤操作,就能完成开票啰!

使用英国航空网页,查询皇家约旦航空的哩程机位,确认有机位后,就可以直接在网页上兑换!

皇家约旦航空商务舱一览(曼谷~香港段的哩程机票超级好换!)

(6) 飞行:香港~奥克兰

使用了美国航空哩程40,000 miles(单人),兑换单程国泰航空 (Cathay Pacific) 商务舱。其实本来是想要直接从香港就回美国的,然而刚好发现纽西兰航空 (Air New Zealand) 释出了从纽西兰飞美国的商务舱哩程机票!纽西兰航空的商务舱机票,真的是很难得可以兑换的到,因为这家航空非常小气,如此难得的机会,真的不能放过啊!因此决定改变计画,在我兑换好纽西兰航空的商务舱机票回到洛杉矶之后,就接着使用英国航空网页,查询到了从香港出发,直飞纽西兰奥克兰的国泰航空商务舱哩程机位,而且这趟班机还是使用新一代机型-Airbus A350来执飞!我一直都很想试试看搭乘国泰航空A350的长程航班,刚好机会就这么来了!

使用英国航空网页,查询国泰航空的哩程机位,确认有机位后,就可以打电话给美国航空的客服人员兑换机票

国泰航空A350机型商务舱

(7) 飞行:奥克兰~洛杉矶

使用了维珍大西洋航空 (Virgin Atlantic) 62,500 miles(单人),兑换单程纽西兰航空 (Air New Zealand) 商务舱,这趟真的是我意外之中安排的行程。原本我的安排是从香港搭乘美国航空的Boeing 777-300ER机型商务舱(点我)返回洛杉矶。但是某天发现网路上的消息,知道纽西兰航空在六月~七月之间,释出大量的商务舱哩程机票!因为一直以来,就很想试试看纽西兰航空的鱼骨式商务舱,不是因为它多厉害,而是因为实在太不常见了!身为一个主编,尝试不同家的航空公司的商务舱/头等舱产品,似乎也是很合情合理的。然而我使用的维珍大西洋航空(Virgin Atlantic) 哩程计画的网页,无法直接线上查询合作伙伴之一-纽西兰航空的机票,因此我先使用了联合航空(United Airlines) 的网页,确认了想要的日子有奥克兰~洛杉矶的商务舱,再打电话给客服人员完成开票手续。维珍大西洋航空哩程计画同时也是美国三大银行点数系统-Chase Ultimate Rewards,AMEX Membership Rewards,以及Citi ThnkYou Rewards的转点伙伴,同时也是点数界最有价值的一个计画-喜达屋( SPG) 酒店计画的转点伙伴,就这样从这四个地方拼拼凑凑的获得62,500 miles,足以兑换单程商务舱,真的是让我超兴奋的啦!

使用联合航空网页,查询纽西兰航空的哩程机位,确认有机位后,就可以打电话给维珍大西洋航空的客服人员兑换机票

纽西兰航空的鱼骨式商务舱,平躺后的样子(空服员会主动铺床)

以上就是我这次的行程规划,完全是把手上的哩程尽量用完的方式,毕竟点数/哩程总有贬值的可能,因此当用则用,能够有舒适而快乐的旅游体验才是最重要的!然而这样的规划,就让我似乎也不小心绕了地球一周…但这也是哩程/点数美妙的地方,结合了各家哩程计画的特点,划算的兑换商务舱/头等舱,让自己与家人飞行得更舒适,这不正是我们学习这个领域的知识,所想要达到的目的吗?搭配信用卡的点数累积,以及家人之间的互相配合,搭乘商务舱/头等舱,入住高级酒店,身为一般的小资也绝非难事的!

一不小心就环球了…

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