7家主流航司里程積累與使用匯總，34篇文章幫你從入門到精通！
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積累里程，最重要的就是選擇，當然人生也是如此。
當初，我聽說國航能飛歐洲公務艙，就開始攢國航。後來聽說南航價值高，就攢南航。再後來東航里程兌換經常6折，又開始攢東航 …
雞蛋不能放進同一個籃子，於是我的里程分佈在五六個航司裡，現在好了，哪兒也飛不成。
所以里程就該集中在一兩家積累，只有這樣，洲際兩艙才會離你越來越近。
在學習里程玩法的過程中，我也寫了很多文章和大家分享。
前幾天寫完最後一篇海航之後，我把7家主流航司如國航、東航、南航、海航、英航、亞萬、美聯航的主要文章匯總起來，共計34篇。
希望能幫助新人有的放矢，也方便老玩家溫故知新，比如，如何更加高效積累里程、如何使用里程、如何尋找更有價值的航線。
由於這批文章跨度時間較長，有些信息到現在難免會有所變化，我也在本文後半部分進行了更新，一切以本文數據為準。
中國國際航空
東方航空
南方航空
海南航空
亞洲萬里通
英國航空
美國聯合航空
綜合題
信息更新
一、信用卡
1、中國銀行，所有航司聯名卡從2019年11月1日起，積分自動兌換里程上限為5000里程/卡/月。
2、交通銀行，白麒麟可兌換7.5萬里程/每自然月，優逸白可兌換3.75萬里程/每自然月。
每航司可兌換上限為10萬里程/自然年，優逸白可兌換總上限15萬里程/自然年，白麒麟總上限30萬里程/自然年。
3、中信銀行，易卡已經沒有9倍積分，繳年費白金卡里程上限調整為所有航司合計10萬里程/自然年。
4、浦發銀行，AE白、禦璽卡、無價尊享的里程兌換上限調整為3萬里程/自然年，AE白有資產達標能額外兌換10萬里程的活動。
二、國航、東航、海航，玩法沒有特別的調整。
三、南航，即將退出天合聯盟，利用東航航線完成南航三飛，或用南航里程出天合聯盟夥伴航司機票，都可能就要不行了。
四、亞萬，自從2018年6月實施新的兌換規則以來，變化較多。
1、現在亞萬官網雖然能夠在線兌換11家航司，但對我們最重要的國內航線，如國航、深航仍然需要打客服兌換。
2、國航只能兌換單程或往返，不能兌換開口，也不能和其他航司混合兌換。
3、深航只能兌換大陸和港澳台航線，可以和國泰/國泰港龍混合兌換。
4、現在唯一不能兌換單程的航司僅剩西班牙伊比利亞航空，不僅不能兌換單程，兌換時還必須回到起點，但可以和國泰/港龍混合兌換形成閉環。
5、日航也可以兌換單程，或和國泰混合兌換。目前通過亞萬官網兌換日航只能提前353天，打亞萬電話可提前360天。
6、今年9月底，亞萬在2751-5000英里區間，單獨兌換夥伴航司的航線有部分貶值，所以，現在新的亞萬里程兌換錶如下：
五、英航，今年5月份，英航里程有一定程度的貶值，新的英航里程兌換錶如下：
六、美聯航，里程現在永不過期，其他沒有特別的變化。
以上僅僅我個人收集的一些變化，如果今年還有其他更新，也歡迎補充留言。
接下來，我將繼續和大家一起學習新的里程計劃，比如新航、阿拉斯加航空，並挖掘各家里程更好的用法。
也歡迎大家繼續關注愛生活的燃燒公眾號，一起努力，追求更美好的生活^_^
本文標題：《7家主流航司里程積累與使用匯總，34篇文章幫你從入門到精通！》，本文鏈接：http://www.yunjialetea.com/archives/4978.html
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