還在用搜索引擎買機票?淘寶店鋪才是真價格窪地,就和奧特萊斯的原理一樣!

奥特莱斯的商业模式想必大家都了解,帮品牌清过季、下架、断码的商品。

所以奥莱的商品一般在6折以下,甚至低至1-3折,物美价廉的典范。

旅行產品,會有像奧萊這樣的渠道嗎?講真挺多的,我今天就來推荐一個。

前幾日,也是偶然的機會,去春秋旅遊的淘寶旗艦店裡逛了一圈。感覺是發現了真寶藏!

我直接對比了春秋航空官網上直接搜到的機票價格,毫不誇張的說,在春秋旅行的淘寶店鋪中,部分機票的價格只有官網用搜索引擎搜出來的一半甚至三分之一。

我今天的文,就來講講其中的原理。

無圖無真相,先讓我來好好的對比一番。

上海澳門3日往返機票+電話卡,淘寶店上最便宜的日期價格是525元。

而如果你直接在春秋航空的搜索引擎上預定,價格是951元,幾乎是便宜一半的價格。

同理,上海-金邊(柬埔寨可以落地簽)的6日往返機票+日上券,淘寶店鋪最便宜是799元。

但是如果你在官網購買,同日期最便宜的是3412元,不到25折,誇張吧!

哪怕是後面的日期,官網和淘寶店的差價也很明顯。

上海-西貢5日往返,在淘寶店上是1399。官網上同日期是2097元。

還有上海新加坡,淘寶店鋪1299元,官網1957元。

國內也是如此,上海-桂林5日機票+2晚酒店,都只要699;但是如果你在官網搜索,6.17日往返的這個航次機票顯示已售完。

不僅僅是桂林,還有青島、西安、廈門、重慶等目的地,也均是如此。

而境外,基本春航能直飛的(東京、大阪、名古屋、濟州、曼谷、清邁、普吉、亞庇、台北、高雄、首爾…)這些目的地,淘寶店舖的機票價格也遠低於官網直接搜索,特別是臨近的這些,差價最明顯。

這是為什麼呢?

這和大春航,或者是其它航司的定位很有關係。搜索引擎上找到的,永遠是日曆機票,是對所有人公開售賣的,也是即時出票的。

大部分情況下只會越賣越貴,不然以後誰還會提前買機票。

大部分用戶購買機票,一般只提前7天左右(如果是旅行航線,會提前的久一些)。

為了不破壞價格體系,航司會把一些預估可能會賣不掉的位置,拿到其它渠道上去進行售賣。

但其它渠道又不能裸賣機票,這時候就會進行包裝,機票+XX(門票、酒店、優惠券、接送機)就不是機票了,而是一個旅行產品。

這樣的好處是不破壞價格體系,又能把一架飛機上的位置盡可能多的銷售出去。

春秋的320好像是186個位置,他們會保證盡量每個座位都塞滿人,大部分的人對價格不敏感(或者哪怕走的是搜索引擎渠道,春秋也往往是最便宜的了),就會選擇官網或者OTA出票。

而有些人對於價格敏感,就會在出票之前找找其它的渠道。

淘寶店鋪只是其中一個渠道。

那麼,淘寶店鋪上的這些機票,比起搜索引擎的會有什麼區別呢?

1)非即時確認,但一般也還好,工作日當天就會給你出票。

2)有固定的往返時間,一般港澳3-4日居多,日本5-6日往返,東南亞5-7日往返。

3)越臨近越便宜,越是時間差(週日、週一、週二出行),越便宜。

4)會搭配上一個你可能完全不需要的產品(例如電話卡、日上優惠券什麼的)

你學到了嗎?

同理,郵輪也是這樣的,不管在皇家加勒比、維京、公主的郵輪官網上,你是幾乎不可能看到同一個航線出現降價的情況的。

這讓之前買的那些人不是跳起來了嗎?

他們會通過一些渠道,進行降價,例如給到一些公司員工、協議公司的員工6-7折的Offer,但是只能預訂一些特殊的航線。

再例如給到一些第三方的旅行社,讓他們在其它的渠道幫忙轉手。

我再舉個例子,盛世公主在春秋的淘寶店上就有售賣,好多暑期的航次價格都是2999起。

嗯哼,今天的文不長,算是分享一個買機票的小方法吧。長三角出發,選擇春秋航空的時候用這個方法還是不錯的。

下次別再傻傻的只去搜索引擎買機票了,這方法也不錯哦。

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