飛常旅客 VERYLVKE出品:三大航空聯盟的權益比較

今天做一個專題,來比較一下三大國際航空聯盟(寰宇一家、星空聯盟和天合聯盟)的會員權益,也給新人們入坑提供一點意見。當然,真正選擇航空計劃的主要考慮還包括里程用途以及航司內的權益等等,所以聯盟權益也就是一個參考吧。

【寰宇一家 Oneworld】

第一個當然要講講我們最熟悉、也是個人最青睞的寰宇一家啦。單純就成員數量來說寰宇一家是三大聯盟中最少的,只有十三個成員;不過也頗有些“小而精”的味道,包括日本航空、國泰航空、芬蘭航空和卡塔爾航空等等在內的成員都是聲名非常好的,當然像英國航空和西班牙航空這樣的就有點老鼠X的感覺。

之所以這麼喜愛寰宇一家,除了本人在英國的原因也和其厚道的會員權益有關。寰宇一家一共有三個會員等級:

紅寶石 Ruby:商務艙櫃檯和選座優惠
藍寶石 Sapphire:商務艙休息室(可帶一人),優先行李,優先登機和額外托運行李
綠寶石 Emerald:安檢快速通道,頭等艙櫃檯和頭等艙休息室(可帶一人)
具體的選座優惠按照航司自己的規定執行。比如英國航空和卡塔爾航空的規定是紅寶石可以提前七天免費選座,藍寶石/綠寶石可以隨時選;而國泰是只要有紅寶石就可以隨時選座。當然,對於安全出口等優先座位也可能有特殊規定,個人在英航的經驗是紅寶石就可以免費選,儘管條款不是這麼說的。

實際執行起來比寰宇的官方條款還會更厚道一些:紅寶石往往也會有優先登機和額外托運行李,而藍寶石一般就可以使用安檢和入關的快速通道了。

寰宇一家的休息室權益是三大聯盟中最為大方的:沒有具體的航線限制,只要是乘坐聯盟航班就可以使用任何联盟航司的自營休息室,只有極少數休息室例外(希思羅的協和休息室、卡塔爾航空的商務艙和頭等艙休息室);比如說你是藍寶石,那麼在希思羅T3飛英航的話完全可以去美國航空、國泰航空或者澳洲航空的休息室都溜達一圈。寰宇也是唯一一個將頭等艙休息室包括在權益以內的聯盟。

【星空聯盟 Star Alliance】

然後就要說到我一生黑的星空聯盟了。星空聯盟一共有二十八個航司成員,所謂林子大了什麼鳥都有,其中不乏新加坡航空、土耳其航空和全日空這類精英,然而卻也有美聯航、漢莎和國航這些……嗯不說了大家自行想像。

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之所以黑星盟,最主要的原因是聯盟權益實在太差:

銀卡 Silver:無任何實質性權益
金卡 Gold:優先值機登機,優先行李,安檢快速通道,額外托運行李和休息室權益(可帶一人)
由於銀卡完全沒有任何權益可言,因此星空聯盟的通用等級只有金卡一種,而且其權益清單基本上只能對等於寰宇的藍寶石,甚至還有所不如:藍寶石可以聯盟內無差異免費選座,包括優先座位。

星空金卡的休息室權益也是聯盟內通用的,不過只能使用商務艙一級的休息室。此類休息室的門口都會有Star Gold標識。

當然,星盟的銀卡不會真的那麼沒用,不過也僅僅適用於自家的航司。比如國航的鳳凰知音銀卡可以公務艙櫃檯值機、有額外托運行李,在部分機場搭乘國際航班可以使用休息室;而漢莎的銀卡也差不多是這些待遇,不過休息室權益沒有限制,更加厚道一些。

【天合聯盟 Skyteam】

天合聯盟,常常被大家親切地成為“烏合聯盟”,一共有二十個成員,其中有破產了無數年卻一直在運營的意大利航空,以空中冥幣著稱於世的達美航空和許多人聽到名字就心驚膽戰的俄羅斯航空等等,所以為什麼得名“烏合”你應該也能略窺一二了。

天合聯盟有兩個會員等級:

精英 Elite:優先值機登機、額外托運行李和選座優惠
超級精英 Elite Plus:優先行李、安檢快速通道和休息室權益(可帶一人)
整體來說權益比星空可以說還是厚道不少的,不過最主要的問題在於休息室上:首先,和寰宇以及星盟不同,天合的休息室權益不是聯盟內共享的,並不是說你乘坐了成員航司的航班,就可以隨便去任何一家聯盟航司自營的休息室。如果你使用官網的休息室搜索引擎,就會發現每家休息室下方都會註明只有指明航司的乘客、會員才能使用。

其次、可能也是更重要的一點,超級精英的休息室權益僅適用於國際航班,或者是銜接國際航班的國內航班。對於歐洲的小伙伴們倒是問題不大,畢竟一般來說乘坐國際航班的機會遠大於國內航班;而好在有“大中華攜手飛”,東航南航廈航華航四家會員即使是中國國內航班也可以享有休息室權益。不過,如果你拿著外航(比如達美、法航)的超級精英卡回國就尷尬了,國內航班是不能使用休息室的。

差不多就介紹到這裡了,如果有謬誤或者遺漏還請大家指出。

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